Дело C-500/20: ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft, Съдебно решение от 14 юли 2022 г.

Текст

... пътно съобщение (CUI) — Член 4 — Обвързващи норми — Член 8 — Отговорност на управителя — Член 19 — Други искове — Компетентност на Съда — Повреждане на локомотиви на превозвача след дерайлиране — Наем на заместващи локомотиви — Задължение на управителя на инфраструктурата да възстанови разходите за наем — Договор, предвиждащ разширяване на обхвата на отговорността на страните чрез препращане към националното право“

По дело C‑500/20

с предмет преюдициално запитване, отправено на основание член 267 ДФЕС от Oberster Gerichtshof (Върховен съд, Австрия) с акт от 6 август 2020 г., постъпил в Съда на 6 октомври 2020 г., в рамките на производство по дело

ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft

срещу

Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH,

СЪДЪТ (пети състав),

състоящ се от: E. Regan, председател на състава, I. Jarukaitis (докладчик), M. Ilešič, D. Gratsias и Z. Csehi, съдии,

генерален адвокат: T. Ćapeta,

секретар: A. Calot Escobar,

предвид изложеното в писмената фаза на производството,

като има предвид становищата, представени:

– за ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft, от J. Andras и A. Egger, Rechtsanwälte,

– за Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, от G. Horak и A. Stolz, Rechtsanwälte,

– за Европейската комисия, от W. Mölls, C. Vrignon и G. Wilms, в качеството на представители,

след като изслуша заключението на генералния адвокат, представено в съдебното заседание от 3 февруари 2022 г.,

постанови настоящото

Решение

1. Преюдициалното запитване се отнася до тълкуването на Конвенцията за международни железопътни превози от 9 май 1980 г., изменена с Протокола от Вилнюс от 3 юни 1999 г. (наричана по-нататък „COTIF“), и по-специално на член ...