Дело C-63/09: Walz, Съдебно решение от 6 май 2010 г.

Текст

Резюме на решението

Транспорт — Въздушен транспорт — Регламент № 2027/97 — Конвенция за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз (Конвенция от Монреал) — Отговорност на превозвачите за регистриран багаж — Лимит в случай на унищожаване, загуба, повреда или закъснение на багаж

(член 3, параграф 1 от Регламент № 2027/97 на Съвета, изменен с Регламент № 889/2002; член 22, параграф 2 от Конвенцията от Монреал от 1999 г.)

Терминът „вреда“ в основата на член 22, параграф 2 от Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, сключена в Монреал на 28 май 1999 г., който член определя лимита на отговорност на въздушния превозвач за вредите, настъпили по-специално вследствие на загубата на багаж, трябва да се тълкува в смисъл, че включва както имуществените, така и неимуществените вреди.

Всъщност различните ограничения на обезщетението, посочени в глава ІІІ от споменатата конвенция, включително посоченото в член 22, параграф 2 от нея ограничение, трябва да се прилагат за цялата причинена вреда, независимо от нейния имуществен или неимуществен характер.

(вж. точки 37, 39 и диспозитива)

РЕШЕНИЕ НА СЪДА (трети състав)

6 май 2010 година(*)

„Въздушен транспорт — Конвенция от Монреал — Отговорност на превозвачите за регистриран багаж — Член 22, параграф 2 — Лимити на отговорност в случай на унищожаване, загуба, повреда или закъснение на багаж — Понятие за вреда — Имуществени и неимуществени вреди“

По дело C‑63/09,

с предмет преюдициално запитване, ...