Дело C-660/20: Lufthansa CityLine, Заключение от 1 декември 2022 г.

Текст

... )

„Преюдициално запитване — Социална политика — Принцип за недопускане на дискриминация спрямо работниците на непълно работно време — Пилоти — Принцип pro rata temporis — По-високо възнаграждение за допълнително пролетени часове над даден месечен праг — Еднакъв праг за пилотите на пълно и на непълно работно време“

I. Въведение 1. MK е пилот, който работи на непълно работно време (90 % от пълното работно време) в Lufthansa CityLine GmbH. Поради особения характер на професията неговата заетост на непълно работно време се състои в получаването на допълнителни дни годишен отпуск. Въпреки това не се намаляват пролетените часове, които е длъжен да отработи през работните си дни, през които той следователно полага труд, както ако беше пилот на пълно работно време. По отношение на възнаграждението за тези пролетени часове се прилагат почасови възнаграждения, прогресивно нарастващи при превишаването на три прагови стойности на пролетени часове месечно. Тези прагове се прилагат еднакво спрямо всички пилоти, наети от ответника, независимо дали работят на пълно, или непълно работно време.

2. MK твърди, че в резултат от прилагането на тези прагове той е третиран по по-неблагоприятен начин, отколкото сравним работник на пълно работно време по смисъла на германското законодателство, което транспонира Рамково споразумение за работа при непълно работно време (наричано по-нататък „Рамковото споразумение“) ( 2 ). На това основание той предявява иск срещу ответника, с който претендира последният да му изплати разликата между вече изплатеното му възнаграждение и възнаграждението, което твърди, че е трябвало да получи, ако разглежданите прагове бяха намалени пропорционално на заетостта му на ...