Дело C-174/19: Scandlines Danmark и Scandlines Deutschland/Комисия, Заключение от 11 март 2021 г.

Текст

...

Европейска комисия

„Обжалване — Жалба за отмяна — Държавни помощи — Индивидуални помощи — Публично финансиране на железопътната връзка в пролива Фемарн — Решение, с което след фазата на предварителното разглеждане се обявява, че дадена мярка не представлява държавна помощ — Изискване за способност за нарушаване на конкуренцията — Законоустановен монопол — Насрещна жалба — Допустимост“

1. Настоящото заключение касае две дела по две почти идентични жалби, подадени от двама оператори на плавателни пътища (Scandlines Danmark ApS и Scandlines Deutschland GmbH, от една страна, и Stena Line Scandinavia AB, от друга страна, наричани по-нататък „жалбоподателите“), които осъществяват дейност в пролива Фемарн — морска зона между остров Фемарн в Германия и остров Лоланд в Дания. Двете жалби (наричани по-нататък „главните жалби“) са за отмяна на две решения, постановени от Общия съд на Европейския съюз ( 2 ) и също почти идентични, с които последният е отхвърлил частично жалбите, подадени от жалбоподателите, с които се иска отмяна на решението на Европейската комисия след фазата на предварителното разглеждане да не повдига възражения по отношение на мерките, приети от Кралство Дания във връзка с проект за постоянна връзка в пролива Фемарн (наричано по-нататък „спорното решение“) ( 3 ).

2. По всяко от двете дела Комисията подава насрещна жалба (наричани по-нататък „насрещните жалби“), с която оспорва допустимостта на жалбите на жалбоподателите пред Общия съд.

3. Освен че са важни поради големия мащаб на проекта, отнасящ се до пролива Фемарн, който е предмет на спорното решение, настоящите дела предоставят на Съда възможност да даде указания ...