всички АБОНАМЕНТИ за 12 месеца на цената на 10 месеца

Добър ден! Моля, влезте в профила си!

Дело C-28/20: Airhelp, Заключение от 16 март 2021 г.

съдия докладчик: Svaby

генерален адвокат: Pikamae

ECLI:EU:*:**:***

CELEX:**********


Анотация

Въпроси

1) Представлява ли „извънредно обстоятелство“ по смисъла на член 5, параграф 3 от Регламент № 261/2004 стачката на пилоти на граждански въздухоплавателни средства, които са наети от въздушен превозвач и са необходими за извършване на полет, когато стачката не е обявена във връзка с приета или съобщена от въздушния превозвач мярка, а за нея е дадено предизвестие и е организирана законосъобразно в съответствие с националното право от организации на работниците като колективно действие с цел въздушният превозвач да увеличи заплатите, да предостави допълнителни облаги или да промени условията на труд, за да изпълни исканията на организациите на работниците?
2) Има ли значение за отговора на първия въпрос основателността на исканията на организациите на работниците, и по-специално фактът, че исканото увеличение на заплатите е значително по-високо от увеличенията на заплатите, които по принцип са приложими за съответните национални пазари на труда?
3) Има ли значение за отговора на първия въпрос, обстоятелството, че за да се избегне стачка, въздушният превозвач приема предложение за постигане на споразумение, отправено от национален орган за медиация по трудовоправни спорове, но организациите на работниците не го приемат?

Отговори

– Стачка, последвана от пилотите на въздухоплавателни средства, наети от въздушен превозвач и необходими за извършване на полет, с мащаби като тези по делото в главното производство, трябва да се счита за „извънредно обстоятелство“ по смисъла на член 5, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и ...

Отговорите на въпросите са достъпни само за нашите абонати.

Основни изводи

Понятието „извънредни обстоятелства“ по смисъла на член 5, параграф 3 от Регламент № 261/2004 следва да се тълкува в светлината на съдебната практика и съображение 14 от регламента, което изрично посочва стачките като потенциални извънредни обстоятелства. За да бъде дадено събитие квалифицирано като извънредно обстоятелство, трябва да са изпълнени две ...

Основните изводи са достъпни само за нашите абонати.

Текст

... y="mfn-content-0000000000000e180000000000000000_12975-1">

Дело C‑28/20

Airhelp Ltd

срещу

Scandinavian Airlines System SAS

(Преюдициално запитване, отправено от Attunda tingsrätt (Първоинстанционен съд Атунда, Швеция)

„Преюдициално запитване — Въздушен транспорт — Общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети — Регламент (ЕО) № 261/2004 — Член 5, параграф 3 — Член 7, параграф 1 — Право на обезщетение — Освобождаване — Понятие „извънредни обстоятелства“ — Свикана от синдикална организация предварително обявена стачка — Понятие „разумни мерки“ за предотвратяване на извънредно обстоятелство или на последиците от такова обстоятелство“

Съдържание

I. Въведение II. Правна уредба А. Правото на Съюза Б. Шведското право III. Фактите по спора, главното производство и преюдициалните въпроси IV. Производството пред Съда V. Правен анализ А. Предварителни бележки Б. По първия преюдициален въпрос 1. Стачката като обстоятелство, което може да се квалифицира като „извънредно“

2. Анализ на „извънредния“ характер от гледна точка на установените от съдебната практика критерии

а) Стачката не е събитие, присъщо на нормалното упражняване на дейността на въздушния превозвач

1) Разграничение между „вътрешни“ „и „външни“ фактори, които оказват влияние върху дейността на въздушния превозвач

2) Прилагане по аналогия на съдебната практика относно техническите аспекти към управлението на персонала

3) Принципите, изведени от решение Krüsemann, не са приложими в конкретния случай

б) Въздушният превозвач няма контрол върху стачката, предизвикана от синдикална организация на работниците

1) Принципите, изведени от решение Krüsemann, не са приложими към разглежданата в главното производство хипотеза

2) По защитените от Хартата интереси съответно ...

Модул "СЕС"

Съдебният акт, който искате да прочетете е част от съдържанието с добавена стойност на "Българското прецедентно право" – Модул "СЕС", което е достъпно само за абонати.

За да достъпите пълния текст на съдебния акт е необходимо да се абонирате за Модул "СЕС".

АБОНИРАЙТЕ СЕ

Колко струва?

Абонаментът за "Българското прецедентно право" струва по-малко от едно кафе - 0.40 € (0.79 лв.) на ден!**

Вижте всички абонаменти планове

** Осреднена цена за годишен абонамент с функционалност "Стандарт" за модули "ГПК"/"НПК".

В случай, че не сте сигурни какви ползи ще Ви донесе абонамента, можете да заявите напълно безплатен и неограничен пробен достъп за 7 дни*

*Пробният достъп е еднократен и предназначен само за нови потребители, които нямат профил в системата. Активирането му подлежи на предварително одобрение от редакторите ни.

Инструменти

Отзиви от нашите клиенти

Поздравления за полагания труд на целия екип на "Българско прецедентно право", който винаги съумява да предостави актуална информация по иначе променливата съдебна практика! Всичко написано е ясно, точно и разбираемо!
Продължавайте в същия дух и винаги се стремете към още по-голямо усъвършенстване!
Успех!

– Бети Дерменджиева, адвокат

Много полезно, държите винаги информиран за най-новите решения на ВКС! Лично аз съм се абонирала и получавам на електронната си поща цялата нова практика на върховната ни съдебна инстанция. Препоръчвам "Българско прецедентно право" на всички колеги!

– Десислава Филипова, адвокат

Всеки трябва да го има. Е, не всеки, само който истински упражнява професията.

– Валентина Иванова

Поздравления за екипа! Винаги представяте най - новата и интересна съдебна практика! Изключително полезни сте и ви следя с интерес!

– Христина Русева, адвокат

Dictum - Pro Bono

Получавайте най-важното от съдебната практика във Вашата електронна пощенска кутия.

Subscription Form