Дело C-49/22: Austrian Airlines (Vol de rapatriement), Заключение от 2 март 2023 г.

Текст

... дициално запитване — Въздушен транспорт — Права на пътниците — Регламент (ЕО) № 261/2004 — Член 5, параграф 1, буква а) — Член 8, параграф 1 — Член 9 — Отмяна на полет — Пандемията от COVID‑19 — Полет за репатриране, организиран от държавата членка — Консулски функции — Полет, опериран от същата авиокомпания и по същото разписание като отменения полет — Задължение на пътника да заплати дял от разходите за полет за репатриране — Понятие за премаршрутиране при сравними транспортни условия — Право на обезщетение — Задължение за полагане на дължимата грижа — Директива (ЕС) 2015/2302 — Пакетни туристически пътувания — Член 14, параграф 1 — Намаление на цената“

I. Въведение 1. Въздействието, което пандемията от COVID‑19 оказа и до известна степен все още оказва върху ежедневието на физическите лица и предприятията, едва ли може да бъде преувеличено. По-специално, смята се, че пандемията предизвика една от най-големите световни рецесии след Голямата депресия през 30‑те години на миналия век, като милиони хора изпаднаха в бедност и милиони предприятия бяха обявени в несъстоятелност ( 2 ). Сред най-тежко засегнатите отрасли могат да се причислят туризмът и въздухоплаването ( 3 ). Що се отнася до сектора на въздухоплаването, внезапното и безпрецедентно намаляване на търсенето от страна на пътниците, затварянето на въздушното пространство и забраните за полети ( 4 ), заедно с въведения от някои държави полицейски час, станаха причина за пълно или частично спиране на дейността на повечето авиокомпании, поради което някои от тях преустановиха полетите на целия си флот, а други ...