всички АБОНАМЕНТИ за 12 месеца на цената на 10 месеца

Добър вечер! Моля, влезте в профила си!

Дело C-301/08: Bogiatzi, Заключение от 25 юни 2009 г.

съдия докладчик: Malenovsky

генерален адвокат: Mazak

ECLI:EU:*:**:***

CELEX:**********


Анотация

Въпроси

1) Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г., изменена в Хага на 28 септември 1955 г., на която се позовава Регламент (ЕО) № 2027/97, част ли е от нормите на общностния правов ред, които Съдът е компетентен да тълкува съгласно член 234 ЕО?

2) Трябва ли Регламент (ЕО) № 2027/97 на Съвета от 9 октомври 1997 година относно отговорността на въздушните превозвачи в случай на произшествия, в редакцията му, приложима към момента на произшествието, а именно 21 декември 1998 г., да бъде тълкуван в смисъл, че по отношение на въпросите, които не са изрично уредени, разпоредбите на Варшавската конвенция, и в конкретния случай член 29, продължават да се прилагат спрямо полет между държавите — членки на Общността?

3) При утвърдителен отговор на първия и на втория въпрос, следва ли член 29 от Варшавската конвенция, във връзка с Регламент (ЕО) № 2027/97, да бъде тълкуван в смисъл, че предвиденият в него двегодишен срок може да бъде спиран или прекъсван или че превозвачът или неговият застраховател може да се откаже от него с акт, който националният съд счита за равностоен на признаване на отговорност?

Отговори

Член 29 от Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г., не е част от нормите на общностното право, които Съдът е компетентен да тълкува съгласно член 234 ЕО. Що се отнася до срока за предявяване на иск за ...

Отговорите на въпросите са достъпни само за нашите абонати.

Основни изводи

Компетентността на Съда да тълкува разпоредбите на Варшавската конвенция, и по-специално член 29, зависи от това дали тези разпоредби са станали част от общностното право. След като Общността не е страна по Варшавската конвенция и не е поела изцяло правомощията на държавите членки в областта на международния въздушен превоз, член ...

Основните изводи са достъпни само за нашите абонати.

Текст

... by="mfn-content-0000000000000e1c0000000000000000_41203-1">

Дело C-301/08

Irène Bogiatzi, по мъж Ventouras

срещу

Deutscher Luftpool

Luxair SA

Европейски общности

Велико херцогство Люксембург

Foyer Assurances SA

(Преюдициално запитване, отправено от Cour de Cassation (Люксембург)

„Регламент (ЕО) № 2027/97 — Член 29 от Варшавската конвенция — Отговорност на въздушен превозвач на Общността за вреди, претърпени от пътник в случай на произшествие — Срок за предявяване на иск за обезщетение — Международно споразумение, сключено от държавите членки — Компетентност на Съда съгласно член 234 ЕО за тълкуването на член 29 от Варшавската конвенция — Влияние на регламент на Общността върху международно споразумение — Член 307 ЕО“

I – Въведение

1. С акт от 26 юни 2008 г., постъпил в Съда на 7 юли 2008 г., Cour de cassation (Касационен съд) Люксембург отправя няколко преюдициални въпроса до Съда на основание член 234 ЕО, свързани с тълкуването на Регламент (ЕО) № 2027/97 на Съвета от 9 октомври 1997 година относно отговорността на въздушните превозвачи в случай на произшествия (наричан по-нататък „Регламент № 2027/97“) във връзка с Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г. (наричана по-нататък „Варшавската конвенция“).

2. Отправените въпроси са повдигнати в производство, образувано по инициатива на г‑жа Irène Bogiatzi срещу Luxair и германското сдружение Deutscher Luftpool за обезщетение на вредите, които тя е претърпяла от произшествие на 21 декември 1998 г. („момент ...

Модул "СЕС"

Съдебният акт, който искате да прочетете е част от съдържанието с добавена стойност на "Българското прецедентно право" – Модул "СЕС", което е достъпно само за абонати.

За да достъпите пълния текст на съдебния акт е необходимо да се абонирате за Модул "СЕС".

АБОНИРАЙТЕ СЕ

Колко струва?

Абонаментът за "Българското прецедентно право" струва по-малко от едно кафе - 0.40 € (0.79 лв.) на ден!**

Вижте всички абонаменти планове

** Осреднена цена за годишен абонамент с функционалност "Стандарт" за модули "ГПК"/"НПК".

В случай, че не сте сигурни какви ползи ще Ви донесе абонамента, можете да заявите напълно безплатен и неограничен пробен достъп за 7 дни*

*Пробният достъп е еднократен и предназначен само за нови потребители, които нямат профил в системата. Активирането му подлежи на предварително одобрение от редакторите ни.

Деловодни данни

Вид съдебен акт: Заключения

Съд/състав: Съд, Съд - четвърти състав

Производство: Преюдициално запитване

Език на производството: Френски

Произход на преюдициално запитване: Предстои добавяне/Няма информация

Навигация

Инструменти

Отзиви от нашите клиенти

Поздравления за полагания труд на целия екип на "Българско прецедентно право", който винаги съумява да предостави актуална информация по иначе променливата съдебна практика! Всичко написано е ясно, точно и разбираемо!
Продължавайте в същия дух и винаги се стремете към още по-голямо усъвършенстване!
Успех!

– Бети Дерменджиева, адвокат

Много полезно, държите винаги информиран за най-новите решения на ВКС! Лично аз съм се абонирала и получавам на електронната си поща цялата нова практика на върховната ни съдебна инстанция. Препоръчвам "Българско прецедентно право" на всички колеги!

– Десислава Филипова, адвокат

Всеки трябва да го има. Е, не всеки, само който истински упражнява професията.

– Валентина Иванова

Поздравления за екипа! Винаги представяте най - новата и интересна съдебна практика! Изключително полезни сте и ви следя с интерес!

– Христина Русева, адвокат

Dictum - Pro Bono

Получавайте най-важното от съдебната практика във Вашата електронна пощенска кутия.

Subscription Form